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摄影车操作专业术语

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-08-25  作者:大峰传媒  浏览次数:1087
核心提示:摄影车操作专业术语介绍。

 摄影师在片场操作摄影车的时候都有一套规范专业术语,掌握这些专业术语有助于帮助我们更准确地在片场进行交流从而提高片场工作效率。

摄影车操作专业术语

  摄影车进/出

  即摄影车向主体移动或远离主体。当摄影车在地上,而你希望推进画面的时候,有两种方法。“推进”可以是指在镜头的轴线上推进或者是沿着摄影车轮子的轴线推进。这就是“镜头推进”或“摄影车推进”。

  摄影车左/右

  摄影车向左或向右移动,如果摄影车是在摄像轨道上,这里的左右就是相对轨道轴线的左右。如果摄影车在地上,那么就是指相对于主体的左右。

  摄影车升高/降低

  几乎所有的摄影车都有一个升降杆:它是一根液压摇臂,能够竖直移动。它的移动足够平滑,没有抖动或阻塞,因而能在拍摄中使用。吊杆的术语包括:顶端和底端。

  左/右横移

  大部分摄影车的轮子都可以转动,也就是说,前后轮都可以转动相同的角度,令摄影车可以沿着任何角度横向移动。对于大部分正常操作情况下,横向运动的后轮叫做“智能后轮”,而前轮一般会被锁死,充当被动轮。在一个真正的横移中,四个轮子都被切换到横移模式。这种运动还有另外一个变体,只能在某些摄影车上完成,叫做自转,经过设置后的轮子角度能够令摄影机绕着自身中心旋转360度。为了做到这种移动,前后轮的角度必须相反。费雪摄影车、黑豹摄影车、艾美克摄影车都可以做到这点。

  跳舞板(Dance Floor)

  要使摄影车移动得平稳且不晃动,只能在光滑的地板上完成,如果没有地方放置轨道,或导演要求的移动轨道不是直线或曲线,那么我们就必须搭建一块跳舞板,让摄影车能够自由移动。一块跳舞板是用厚达3/4英寸、质量上乘的胶合板(通常是桦木板),再覆盖一层光滑的梅森奈特纤维板制成。最重要的是,接头处必须仔细对齐并贴上胶带。这样才能形成摄影车能够平滑移动的完美表面。

  一台优秀的摄影车可以横移或者前进到任何地方,而各种移动的组合可能非常复杂。唯一的确定就是你得避免拍到舞池板,除非你还在上面上了漆。当除了广角镜头以外的镜头装上摄影机时,光滑板,或叫跳舞板就变得至关重要了。因为地板上的一定的突起就会造成长镜头的抖动。

  延长板(Extension  Plate)

  当摄影机被安装在摄影车上时,摄影车也许需要向左、向右或向前延长,好让摄影机到达更远的地方。例如,如果你需要把摄影机放在一张床的正中间,就可以通过在摄影车上加装延长板,然后把摄影机安装在延长板末端。

  低机位(Low Mode)

  有时候摄影机需要放置得比升降杆能到达的最低处更低,在这种情况下,有两种方法可以解决。有些摄影车可以重新调整安装臂,令摄影机可以到达只离地面几英寸的高度。如果你的摄影车不能这样做,或这个高度还不够低,那么Z杆能让摄影机一直降到地板上。Z板其实就是一根延长臂,能够延伸出去,尽可能靠近地板。

  前沿(Front Porch)

  有些摄影车在车前方有一块小小的延伸板——前沿,这也被叫作鼻环。它上面可以放电池,或是让摄影助理在摄影车移动时站在上面。

  侧板(Side Boards)

  侧板装在摄影车的两侧,是给摄影师或摄影助理站的地方。他们在运输时可以拆卸,以便将摄影车装进狭小的空间内。它在摄影车做复杂运动时特别重要,因为站在车上的摄影师需要转身。

  升降延长杆(Risers)

  6、9、12或18英寸的延长杆可以将摄影机达到比升降杆最高点更高的位置,最长的延长杆能够把摄影基座升得非常高,但随之会损失绝对稳定度。

  导向杆(Steering bar)或推杆(Push bar)

  摄影车操作员通过导向杆推/拉摄影车,并且在标准模式(只有后轮转动)或在横移模式(前后轮都转动)下控制摄影车。

  摇臂(Cranes)

  摇臂能够做到比摄影车范围更大的垂直和水平移动,它有两种类型:悬臂没有给摄影师坐的座椅,通常是通过人站在地上或板条箱上操作;而真正的摇臂一般会带一个给摄影师和摄影助理的座椅。大型摇臂可以将摄影机、摄影师和摄影助理一起抬高到高于基准面大约27英尺或更高的地方。我们之所以说高于基准面,是因为摇臂为了增加高度,一般都安装在一个平台、车辆或其他摇臂上。典型的摇臂如图:

  悬臂和摇臂有时会出现问题,因为都有一个基本的特征:他们都安装在一个枢轴点上,摇臂在抬升、降低或横移时,经常会有几度的弧度。对摄影车上的悬臂来说,有几度弧度变化几乎看不出来,但对于需要精准计算的镜头或非常近的镜头就会有问题,因为他们对于焦点非常敏感,或需要保持精确的画面尺寸。

  吊臂(Jib Arm)

  一台吊臂可以抬起任何摄影机,吊臂可以自由转动、升高或降低。几乎所有的吊臂都有一个枢轴点,在这个点后面是平衡物。这和摄影车不同,摄影车的升降杆是固定的,由液压驱动。一台悬臂基本上就是小一号的吊臂,安装在摄影车或三脚架上。大部分悬臂没有给摄影师和摄影助理的座椅,操作者从地面上或站在小梯子上,或杂物箱上操作摄影机。

  平衡物安置在枢轴点之后,它对我们有两个重要影响。第一,在运输和搭建吊臂时,必须把这些平衡物考虑进去。如果没有足够的空间,最好的情况是摄影机的搬运工作受到影响,最坏的情况是设备因此损坏。第二是安全问题,这是再强调都不为过的问题。任何吊臂都可能是危险的。当你使用吊臂时,会有主布景师或吊臂操作员统管全局。任何人在没有允许的情况下都不能爬上或爬下吊臂。其中的原因是你的重量和摄影机的重量正好和后方的平衡物达到平衡。如果突然跳下吊臂,摄影机这端就会猛地翘起来,可能会损坏设备或造成人员受伤。有任何人上下吊臂或改变吊臂上的设备时,吊臂操作员及吊臂后方的操作员都要互相通报,保证每一步都配合严密。

  安全贴士:

  绑上安全带;

  在任何电线电缆附近时都要时刻保持小心谨慎。

  吊臂操作

  吊臂的操作始终需要三个人,若非如此,就肯定不够安全。主布景师通常会指挥吊臂移动,另一位布景师推拉底盘,第三位布景师在吊臂的后方控制平衡砝码。

  后方的布景师会帮忙摇动吊臂,并承担了在吊臂移动快结束时的减速工作,只有这样吊臂才不会因为惯性而走过头。

  吊臂升起/下降

  这个术语和升降杆升起和下降是一样的,只不过是用吊臂上。吊臂要比摄影车更难操作,主要的原因之一就是吊臂会自由滑动,而不像摄影车,后者有特定的限制和特殊的记号。摄影车操作员可以在升降杆上做标记,标出它的最高点和最低点,这很容易,就像摄影车轨道上精确的起点和终点。

  大部分吊臂操作员会做的是拿一根绳子绑在摄影机平台上,并在绳子上打结。这些绳结能够令他更容易抓住并拉动吊臂,但他们也能起到标记的作用。由于绳子就垂在摄影机下面,那我们就可以在地面上做标记记录摄影机的位置,用彩色胶带贴在绳子上可以显示摄影机的高度。

  无升降平台(Non—booming platforms)

  如果需要的只有高度,特别是高出吊臂能达到的高度时,摄影机也许可以安装在另一个结构性吊臂上,例如秃鹰吊臂,它经常用来安装灯具。这种类型的吊臂可以将摄影机架到任何你需要的地方,但他们通常不能够保证在没有可见晃动的前提下让摄影机升降移动。

  泰克诺(techno)吊臂

  所有的吊臂都是上下左右移动的,而泰克诺吊臂增加了一条移动轴,吊臂可以一边移动一边平滑地延伸或缩回,它还能旋转,另摄影机在水平平面上旋转。

 
关键词: 摄影车
 
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