上世纪9O年代是该产品发展日益成熟的年代，现在使用的主流产品大多都是这段时期生产的。1990年，通过广泛深入的市场调研和长期的租赁经验，开发了the Pegasus Crane System，它将Tulip和Cine Jib的各自优点融合到一起，并获得了专利，升降臂可以在一个方向的两侧接力扩展，这样在客户需增加平台的重量时，就不需要增加配重砣数量了，它的出现使紧凑小巧、容易操作、平台重量、安全可靠等概念有了新的标准，它也是全世界第一台获得安全认证证书的升降机设备。
1991年，一种比the Super Panther Dolly更为廉价小巧的the Mini Panther问世，它配备略小一个级别的支撑柱，由于驱动马达功率较小，没有载人功能，它是全世界第一台独立柱型Mini Panther，若改变车型底座，其升降机柱仍可独立使用。
1992年，为了吸收light—weight dolly与MiniPanther的各自优势，设计出the Pick-up Panther，它结构紧凑，具有载人平台，不需要任何改变，可以在轨道或摄影棚地面上使用 根据需要，可采用2轮转向或狭小空间下的4轮转向， 由于轮子锁定控制的灵活配置，它既可以在标准宽度62em轨道上使用，也可以通过轮子90度旋转在49em轨道上使用。
1993年，为提高摄影机的运动速度，the SuperPanther III出现，它采用新的数字电路，马达驱动调整为直流48V供电，使升降速度增加一倍，后来绝大多数老式dollies都升级为这种类型。
1994年，市场上出现“超级臂”的需求，它要求升降平台能够容纳两个人。另外，操作人员提出在摄影棚内拍摄有些镜头使用the Pegasus CraneSystem太大了，显得空间不足。因此，为解决以上两个问题，PANTHER 公司设计了the Super JibII，将超级臂加在the Super Panther dolly上，它能承载两人，同时，在标准机械组件方面叉设计增加了一个向上翘臂，使其高度增加到4.5米。
1995年，由于市场上常用的轨道已经不再适合PANTHER系列移动升降车的更高需要，因此公司决定推销其叫做the Precision Vario Track的轨道产品，它的特点是适用于不同轨距，具有更高的刚性强度(采用工字梁结构)，通用性更好，可以折叠伸缩，尤其从一种轨道转换为另一种轨道时尺寸更加精确，这在以往是不可能做到的。
1996年。U-Bangi重新设计改进为U-Bangi II，使用者对其具有一个集成万向转环、重量更轻、更高稳定性、操作时更静音诸多方面留下了很深的印象。几乎同时，另一种也被称作U—Bangi的升降车问世，它是一种全新的形式，并马上申请了专利，在升降车上安装有滑动块，依靠一根钢缆把滑动块固定在两头，这样摄影机就可以完成100 垂直方向的运动，而不会产生“香蕉效应”，同时提升速度也成倍增加。
1997年，为了覆盖更为广阔的市场范围，PANTHER公司购买了瑞士电影器材公司的产品流水线，并开始销售原瑞士公司的the Cine Jib和theSwiss Jib移动升降车，随即the Swiss Jib第一次在全世界率先采用由原材料碳纤维制作的遥控臂，以较轻的重量使延长臂的长度达到13米(42.5英尺)。
1998年，经过多年众多电影摄影师颇有价值的信息反馈和Panther公司多年的经验积累，the Evo—lution Dolly诞生了。当时，为了实现更多的想法，需要设计全新理念的移动车，并有超过50种建议和改进运用其中，比如运输重量减少到96公斤(210磅)，独特的操纵转向，新的驱动系统(安全性更好的转换开关、无刷电机、高速运动模式、软件支持的操作显示)。
1999年，综合了the Super Jib II和the Pega—SUS Crane System的各自优点，出现了比较紧凑小巧的the Foxy Crane System，重量只有178公斤(392磅)，但遥控高度可达7.3米，载人时平台高度4．7米，圈内的同行尤其对适用于所有升降机产品的立柱、金字塔形锥体设计表示赞赏。整个设备的运输、安装、拆卸均可由一人完成。
在2000年千禧年到来之际，Panther公司向客户介绍了更多新产品。例如，the Precision VarioTrack弯轨道直径可以达到3米(标准弯轨直径6综 述米)，使得拍摄在更小的范围里得以进行；另外，为the Evolution和the Super Panther设计了一种叫The High—Low Rig的延长臂。它增加了有效载荷，转向可变，高度可调，第一批产品在CINEC展览会上很快销售一空；the Vario Jib以其轻质和易操作性深受使用者的欢迎，这种长度在1——1.6米的伸缩臂可扩展到2.6米，与the Multi Rig配合使用可以使机器运动方向调整为3轴。
而所有产品的亮点是全新结构的The GalaxyCrane System，它实际上是the Pegasus Crane Sys—tem的升级换代产品，安全可靠，操作简便，最大遥控高度跃升为17．3米(57英尺)，所有延伸支架(升降臂)长度统一，机械设计方面采用加筋的连接片拆卸方便，基于部件同质化设计原理，使延伸支架(升降臂)、斜支撑拉杆、支撑锚杆安装更加容易，各部分可相互代替。它的设计理念、想法、建议来自于租赁机构、设备使用者和PANTHER公司在该领域长期的经验。安全、稳定、简便、操作合理是该产品开发之初最基本的目标，在生产当中建立了新的标准和开放的尺寸，包括升降臂的长度在内。你可以选择紧凑型底座或尺寸达到1．8米×1.8米(6×6英尺)的宽大型底座，所有承力外伸支架(升降臂)统一为2米(6.5英尺)，以积木式设计原理搭建承力外伸支架(升降臂)、斜支撑杆、平衡杆，使装卸变得更加容易实现，所有连接无需任何专门工具，用销子将各部分安全锁定即可。使设备最大限度保持稳定和强度是升降臂最初的目标，承力外伸支架有一个引人注目的十字型部件25cm(10英寸×10英寸)，他的力量足以克服扭转，斜支撑杆的位置和它的V字梯形设计，使它四边力量达到最佳稳定，对于克服臂的振动，尤其在遥控状态下，起到很好的作用，工作中最大风速不得超过45公里／／l,时。由于在重要部位使用了特殊的抗腐蚀轴承，使操作更加精确，而其重量被压缩35 和符合人机工程学的铝制外形轮廓让操作更加容易，其中心部分重量仅49公斤(108磅)。设备的铝制表面具有坚固的防护涂层，采用耐腐蚀高质量的特性钢。
2002年，The Galaxy Crane System)荣获CINEC影视技术贡献奖。TheGalaxy Crane System会是该领域最棒的一代产品吗?2002年，应客户需要，一种小型化the PixyCrane研制出来，它最大升降高度是11米；有两种紧凑型移动车，一种是折叠式Husky Dolly，设计独特，一辆摄影器材推车就能运输。另一种所谓Roller Plate的平板车是为电视新闻报道人员开发的，铝制平台仅重7公斤，在标准配重下，可以承载摄影师、机器和三角架；同年，Panther Broad—cast广播公司成立，使其产品拓展到视频领域；The romy light，一种在全世界已有1O年成功历史的电视演播室荧光照明系统，由Panther Broadcast广播公司制造和销售；一种新型钢制轨道PrecisionSteel Tracks开始推广。
2003年，电影行业受成本压缩政策的影响期待一种表现优异、价格更为划算的移动车，这就是the Panther Classic Dolly，它可以说是the EvolutionDolly的“胞弟”，一经推出立刻成为最好的卖点，产品交货日期一般要拖上几个月的时间，它以轻巧简捷、技术先进、价格合理让使用者信服。最近几年，Panther公司规模不断扩大，工作人员成倍增加，新建办公楼为产品研制、开发、制造、销售及租赁创造了最优化的条件，公司未来的目标是在租赁领域提供更为完善的面向客户的服务，在产品研发方面不断进行技术创新，制造面向实际，稳定、安全、可靠的产品，拓宽新的市场空间。
